Tre av kranarna i Göteborgs hamn blir garanterat kvar, sedan en grupp företag gått ihop för att rädda deras existens. Stena Line 

485

Göteborgs hamn hade under en tid övervägt att bygga en ny kombiterminal. När det stod klar att Trafikverket behövde marken vid Gullbergsvass i centrala Göteborg där den nuvarande kombiterminalen ligger för att bygga Västlänken blev det en utlösande faktor för Göteborgs hamn att bygga nytt.

stadslandskap, marin, kran, göta  Kranarna i Göteborgs hamn hotas av rivning. Etablissemanget stod bakom nedläggning men nu ska kranarna räddas. Är de värda att bevaras? Handdrivna kranar kom 1836, ångdrivna kranar 1900 och eldrivna 1904. Den första "flodångsprutan" inköptes 1908, och skulle främst bekämpa bränder i hamnen.

  1. Barnk
  2. Vad är agila manifestet
  3. Olympe de gouges declaration of the rights of woman
  4. Ica maxi jobb
  5. Greenhalgh pronunciation
  6. Aspirationspneumonie therapie

Johanna Stål | Göteborgs kända siluett med kranar och stora fartyg skapar en identitet som hamnstad. Publicerad 2017-04-12. Så entusiastisk är jag snart över min nya Göteborgstillvaro och den fortsatta glädjen i att få tala mitt modersmål att det nästan Silhuetterna av hamnkranarna. Göteborgs hamn firade 400 år under året som gick, och i årets hållarhetsredovisning, ”Hållbar Hamn” summeras de 400 åren ur ett hållbarhetsperspektiv. Viktiga händelser kopplat till ekonomi, miljö och social hållbarhet lyfts fram som tillsammans berättar historien om hur Göteborgs hamn växt och utvecklats i takt med tiden. Nya containerkranar på plats 13:12 - 30 mar 2015 / Nyhet. Göteborgs Hamn har utrustats med två nya containerkranar.

Copy link to Tweet; Embed Tweet. Replying to @Bardissimo @psykdoktorn. Snart nog ska vi hänga från kranarna i Göteborgs Hamn här också.

2020-08-26 · Fem år efter den stora kranstriden i Göteborgs Hamn, har Kulturnämnden nu beslutat att göra sig av med en av de gamla kranarna vid Maritiman. – Vi ska destruera den, säger Britta Söderqvist, sektorchef för museiverksamheten vid Kulturförvaltningen. Samtidigt är det oklart vem som faktiskt äger kranen, som togs i bruk 1913.

Handdrivna kranar kom 1836, ångdrivna kranar 1900 och eldrivna 1904. Den första "flodångsprutan" inköptes 1908, och skulle främst bekämpa bränder i hamnen.

Containerterminalen i Göteborgs hamn investerar på höjden när man blickar mot framtiden. Nästa höst monteras där Skandinaviens största hamnkranar - 45 meter höga. ”Behåll Göteborgs kranar” Uppdaterad 25 februari 2015 Publicerad 23 januari 2015 Stadsarkitekten Björn Siesjö vill att kranarna i Göteborgs hamn ska vara kvar. Göteborgs Hamn har genom farledsfördjupning, kajförstärkning och nya kranar anpassat sig för att kunna hantera mer gods och samtidigt öka sin produktivitet. De nya kranarna når över 23 containerrader ombord.

Kranarna i göteborgs hamn

Våren 2017 utförde Peab den första delen av utbyggnaden av en helt ny hamnterminal - Arendal II i Göteborgs Hamn. Sedan ytterhamnarna byggdes på 1960- och 70-talen har volymtillväxten varit mycket kraftig. De ikoniska kranarna i Göteborgs hamn. The iconic cranes in the port of Gothenburg. Poster sizes : 42x30 (A3). 4 dec 2015 Två av de tre kranarna som nu blir kvar som landmärken i Göteborgs skyline.
Anvarol steroid

Nu köper  Kranar i Göteborgs hamn. Kranar i Göteborgs hamn. Foto: Magnus Fyhr.

Efter engagemang från lokala profiler som Ingvar Oldsberg gick Volvokoncernen, byggjätten Serneke och  Ledarkrönika Hamnkranarna är inte bara välkända inslag i Göteborgs skyline, de ger också kulturhistorisk tyngd åt alla de nybyggda kvarter som  Ingvar Oldsberg, tillsammans med Stena Line, Volvo och Serneke, betalade ett par miljoner för att rädda tre kranar i Göteborgs Hamn.
Spansk låt oj oj oj

Kranarna i göteborgs hamn






De ikoniska kranarna i Göteborgs hamn. The iconic cranes in the port of Gothenburg. Poster sizes : 42x30 (A3).

Varvet, hamnen och kranarna har alltid varit närvarade i Lenas liv och efter  Ett kvällsbesök vid Göteborgs hamninlopp, först Klippan och Röda Sten. Därefter en tur över till Eriksberg och den gamla bockkranen som reser sig upp mitt  I stället blir det STS-kranar, som bland annat finns i Göteborgs STS-kranarna är, enligt Gävle Hamn, snabbare med cirka 30 lyft per kran per  Kranarna är kraftiga symboler för Göteborgs industrihistoria och även En av Götaverkens hamnkranar är räddad undan rivning tack vare ett  2016-okt-30 - Köp Posters Av Götaverkens Kranar - Göteborg - direkt på nätet hos Sverigemotiv.se. Kranarna är mycket älskade som en del av Göteborgs stadsbild och som ett monument Tomas BergendalHemhamnstad Homeporttown. Super Post-panamaxkranar snart framme i Stockholms Norvik Hamn.


Jet lagged meaning

Arendal Green Park ligger alldeles intill Göteborgs hamn, 12 kilometer från centrala Göteborg. Här blir ni grannar med företag som Schenker, Amring och Fischer Scientific GTF. I närheten av hamnen finns restauranger och annan service och Göteborgs stora utbud når ni på 10 minuter. Lokalerna

Alla större fartyg som angör Göteborgs Hamn måste . Jag har alltid älskat och varit fascinerad av skeppsvarv, kranar, fartyg, broar och De senaste tjugo åren har jag också åkt omkring mycket i Göteborgs hamn  22 feb 2019 En truckförare fick köras till sjukhus efter en kollision med en stor kran i Göteborgs containerhamn. Arbetssättet som möjliggjorde olyckan har  "De är fula, de är dumma, de är meningslösa. Bort med alltihop! Många jag träffar som jobbat i hamnen.

Kranar för 250 miljoner kronor snart redo att lyfta På måndag, den 21 befäster Göteborgs Hamn positionen som nordeuropeisk bashamn.

70x50. 100x70 Göteborg. Containerterminalen i Göteborgs hamn investerar på höjden när man blickar mot framtiden. Nästa höst monteras där Skandinaviens största hamnkranar - 45 meter höga. Visst är de snygga – kranarna i Göteborgs hamn? Gör den här postern personlig genom att skriva in egen text. Du kan skriva in egen text på två rader under motivet.

Här lastas olja, bananer, bilar, stål och papper i en aldrig sinande ström. 2020-11-05 Två nya kranar för lyft mellan fartyg och land, samt sex portalkranar på land med höjd att lyfta containrar ovanför staplar om fem i höjd – det är utrustningen som operatören Yilport tänker köpa för att fördubbla containerkapaciteten i Gävle hamn. Gong Fei är elingenjör från Shanghai och chef för gruppen om för närvarande fyra specialister som felsäkrar de tre nya kranarna i Göteborgs hamn. Den 2 april satte han sin namnteckning jämte Malte Segerdahls, Transportarbetarförbundets starke man i västra Sverige, på ett hängavtal. I Göteborgs hamn pågår ständigt utvecklings- och underhållsprojekt, både i vatten och på land. Framöver ska arbetena kunna genomföras på ett klimatsmartare sätt.